Qué buscar cuando se compra un cochecito

Comprar un cochecito es como comprar un coche; es una gran inversión de dinero y tiempo, y a veces puede parecer más complicado de lo que vale. Parte de esa inversión de tiempo incluye hacer su investigación, ver sus opciones, e incluso llevar los cochecitos a una prueba de manejo si puede. No podemos ayudarte con esto último, pero hemos preparado una guía práctica y completa de compra de cochecitos para padres primerizos, para que sepas cómo elegir un cochecito que mantenga a tu pequeño cómodo, feliz y seguro.

Preguntas para hacer al comprar un cochecito

Antes de empezar a navegar por Internet o a mirar escaparates, hazte las siguientes preguntas lógicas:

  • ¿Quién usará el cochecito?
  • ¿Dónde usaremos más el cochecito?
  • ¿En qué tiempo lo usaremos?
  • ¿Qué tipo de espacio de almacenamiento tenemos para un cochecito (en la casa y el coche)?
  • ¿Cuánto peso puedo soportar?
  • ¿Queremos uno que se pueda plegar con una sola mano?
  • ¿Cuál es nuestro presupuesto?

A medida que examine los diferentes tipos de cochecitos (detallados a continuación) y marcas como Kikka boo, tenga en cuenta estas preguntas para elegir el cochecito que ofrezca las características que busca y que se ajuste a su estilo de vida como padre.

Tipos de Cochecitos

El cochecito que se compre para el bebé depende de cuántos hijos tenga (o vaya a tener), de las características que considere necesarias, de su estilo de vida como padre y, por supuesto, del presupuesto del bebé. Aquí están los seis tipos básicos de cochecitos y la información general buena y mala de cada uno:

  • Cochecitos estándar o de tamaño normal: Los cochecitos estándar son los más grandes y duraderos, lo que significa que son más voluminosos y a veces más difíciles de manejar. Este tipo de cochecito siempre tiene un asiento acolchado que se reclina, y la mayoría ofrece espacio de almacenamiento debajo del cochecito y una sombrilla. Algunos permiten que los niños miren hacia adelante, otros hacia el empujador del cochecito y otros permiten cambiar entre ambos. La mayoría de los modelos estándar incluyen todas las características ingeniosas que los padres desean y que crecerán con su bebé durante los primeros años de vida.
  • Cochecitos ligeros o con paraguas: Como su nombre lo indica, los cochecitos ligeros están diseñados teniendo en cuenta la portabilidad y los viajes. Con un peso de alrededor de 15 libras o menos, son fáciles de llevar, empujar y doblar. Su única desventaja es que no tienen todas las campanas y silbatos que usted quiera, no tienen mucho acolchado, y mientras que algunos tienen adaptadores para el asiento del auto, la mayoría están hechos para niños de 6 meses o más.
  • Cochecitos para correr: Hechos con llantas resistentes (dos en la parte trasera y una en la delantera) y un marco liviano, los cochecitos para correr son ideales para padres activos y proporcionan un paseo suave para todas las fiestas. Tienen buen almacenamiento, asientos reclinables y la mayoría son compatibles con los asientos de los automóviles. Pero también son voluminosos, por lo que no se mueven bien por las tiendas o edificios de apartamentos y no son los más compactos cuando están plegados. Y si somos honestos, a menos que ya seas un ávido corredor o caminante, no pienses que sólo porque compras un cochecito para correr te convertirás en uno durante la noche.
  • Portadores de asientos de coche: Estos tienen un marco básico para sostener el asiento de coche de su bebé, y normalmente el asiento de coche de su elección. Son bastante económicos, fáciles de usar y convenientes (¡no despertará al bebé cuando se duerma en el coche!). Pero la mayoría sólo funcionan con las sillas de coche para bebés, por lo que su bebé superará este cochecito más rápido de lo que usted piensa.
  • Cochecitos dobles: Si va a tener gemelos, y sólo quiere un cochecito, esta es su única opción. Puedes conseguir un cochecito tándem, que tiene un asiento delante de otro, o el cochecito de lado a lado. El primero puede carecer de espacio para las piernas de la persona que se sienta atrás, pero el de al lado es más difícil de empujar a través de las puertas y en cualquier lugar alrededor de las multitudes.

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